韓國鐵路及交通運輸展覽會自2003年舉辦以來，已發(fā)展為全球大的四個鐵路展覽之一，2019年已經(jīng)是第10屆。該展會自舉辦伊始就獲得相關(guān)政府部門與行業(yè)協(xié)會的大力支持，并獲得相關(guān)媒體的大力報道，使其成為亞洲具規(guī)模和影響力的鐵路行業(yè)展會，是全亞洲大的鐵路運輸展之一，是獲取及交流鐵路行業(yè)、交通物流行業(yè)新資訊的好平臺。此外，RailLog Korea也是獲得聯(lián)合國亞太經(jīng)濟社會委員會（UNESCAP）贊助的展會，被國際認可是亞洲鐵路軌道行業(yè)具潛力且具水準的展會。
展會回顧
2019年第9屆展會展出面積達15000平方米，吸引了來自中國、美國、日本、德國、韓國本土、澳大利亞等21個國家和地區(qū)的161家企業(yè)參加展會，其中不乏韓國知名企業(yè)如Hyundai Rotem, Woojin Industrial Systems, Dawonsys, Yujin Machinery, Sampyo E&C及國際品牌企業(yè)如德國的Siemens, Voith Turbo, voestalpine BWG和Knorr-Bremse，奧地利的Linsinger，英國的Pandrol及美國的Artesyn等。共迎來15125名專業(yè)觀眾到場。
據(jù)展會調(diào)查顯示，87%的展商參展目的是為了展示并推廣新的產(chǎn)品和技術(shù)，84%的展商對觀眾的質(zhì)量表示滿意或非常滿意。
74%采購商此行目的是尋找新產(chǎn)品和技術(shù)，78%觀眾來自鐵路軌道行業(yè)，16%來自基礎(chǔ)建設(shè)行業(yè)，4%來自物流運輸行業(yè)。
市場分析
亞洲市場潛力很大
相比全球其他地區(qū)，亞洲鐵路產(chǎn)業(yè)規(guī)模更大，潛力無限。
高速鐵路在全球范圍內(nèi)快速發(fā)展，亞洲作為發(fā)展中心之一，預計到2025年增長300%。
韓國鐵路產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展
共計總長度為3,074km的70個高速城際鐵路工程項目正在建設(shè)中，另有1,081km的工程在規(guī)劃中。
政府社會基礎(chǔ)設(shè)施（SOC）預算中,投資鐵路業(yè)務(wù)的比重將從2009年的29%上升到2020年的50%。
鐵路/地鐵建設(shè)在全國主要城市積展開，中央政府及地方政府大力推進鐵路及地鐵建設(shè)，旨在建設(shè)環(huán)境友好型交通方式。
釜山——東北亞的物流樞紐
釜山作為交通樞紐城市，整合了包括港口、鐵路、航空及高速公路等全部物流功能。
釜山是全球五大港口之一，擁有完善的道路交通網(wǎng)絡(luò)及國際機場，是泛亞鐵路網(wǎng)絡(luò)的起點與終點。
通過建設(shè)釜山新港及周邊物流配套系統(tǒng)，釜山有望成為韓國未來的經(jīng)濟增長點。
