展會(huì)星級(jí)：
展會(huì)簡稱：世界客車博覽會(huì)
英文名稱：Busworld Europe
展會(huì)時(shí)間：2025年10月4-9日
展會(huì)地址：比利時(shí)，布魯塞爾
展會(huì)周期：兩年一屆
主辦單位：
展會(huì)簡稱：世界客車博覽會(huì)
英文名稱：Busworld Europe
展會(huì)時(shí)間：2025年10月4-9日
展會(huì)地址：比利時(shí)，布魯塞爾
展會(huì)周期：兩年一屆
主辦單位：
新天組展情況：
中國官方代理
項(xiàng)目 | 范圍 |
整車 | 各類客車、大巴、中巴、小巴 |
內(nèi)飾件 | 座椅，空調(diào)及配件，附件、燈具、內(nèi)飾件，玻璃 |
零部件 | 柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，變速箱，齒輪及制動(dòng)系統(tǒng)，輪胎及輪圈，車橋及底盤、門窗及遮陽系統(tǒng)，空氣懸掛、空氣彈簧、潤滑系統(tǒng)，換向/ 助力器，客車電子電器、車載多媒體、車載冰箱，客車廂體及集裝箱，尾板及裝卸平臺(tái)，新能源，新材料，各種液壓件、ABS 及安全氣囊，客車改裝技術(shù)及裝備、物流運(yùn)輸系統(tǒng)，檢測及維護(hù)系統(tǒng)，GPS系統(tǒng)及調(diào)度系統(tǒng)等 |
展會(huì)別名：
比利時(shí)客車展|世界客車博覽會(huì)|世界客車展
比利時(shí)世界客車博覽會(huì)Busworld Europe是由世界客車聯(lián)盟組織的專業(yè)客車工業(yè)博覽會(huì)，創(chuàng)辦于1971年，至今已有50年的歷史，是目前全球大型，歷史久遠(yuǎn)的專業(yè)客車展。作為世界客車發(fā)展趨勢的風(fēng)向標(biāo),該展把世界客車制造與應(yīng)用產(chǎn)業(yè)連接起來，讓客車制造商、零部件供應(yīng)商和客車用戶都有機(jī)會(huì)全面了解客車制造與應(yīng)用的趨勢，同時(shí)也在全球范圍內(nèi)引導(dǎo)客車新技術(shù)、新趨勢不斷發(fā)展。
Busworld Europe數(shù)據(jù)
據(jù)主辦方統(tǒng)計(jì)，2023年比利時(shí)世界客車博覽會(huì)展會(huì)匯聚了來自全球33個(gè)國家和地區(qū)的526家展商，其中包括大金龍、小金龍、海格、宇通、金旅、比亞迪、中通客車安凱客車等，國際展商ABB、MAN、IVECOBUS、MERCEDES-BENS(德國）、ARTHURBUS(德國）、STREAMAX（歐洲）、THERMO KING(比利時(shí)）、OTOKAR（法國）、HABAS（土耳其）、TAM EUROPE（斯洛文尼亞）等。
展會(huì)期間，來自全球118個(gè)國家和地區(qū)的34241名專業(yè)觀眾到會(huì)參觀，展會(huì)面積達(dá)到61000平方米。
市場分析
2024年歐洲巴士市場規(guī)模估計(jì)為51.0億美元，預(yù)計(jì)到2029年將達(dá)到65億美元，在預(yù)測期間（2024-2029年）以4.5%的復(fù)合年增長率增長。
從長遠(yuǎn)來看，電動(dòng)公交車的采用增加、城市化進(jìn)程的加快、嚴(yán)格的排放法規(guī)以及自動(dòng)駕駛技術(shù)在公交車中的部署等因素推動(dòng)了歐洲公交車市場的發(fā)展。例如，2023年10月，總部位于印度的電動(dòng)巴士制造商JBM Electric Vehicles在布魯塞爾舉行的Busworld Europe 2023博覽會(huì)上展示了其兩款新的電動(dòng)巴士產(chǎn)品。
在當(dāng)前情況下，越來越需要公共交通中的清潔技術(shù)來應(yīng)對(duì)城市地區(qū)的空氣污染。在過去十年中，歐洲對(duì)電動(dòng)公交車的需求急劇增加。隨著城市和城市地區(qū)的不斷擴(kuò)張，對(duì)高效和可持續(xù)的公共交通系統(tǒng)的需求變得至關(guān)重要。公共汽車在滿足這一需求方面發(fā)揮著至關(guān)重要的作用，為公共交通提供了具有成本效益的解決方案。政府和市政當(dāng)局正在投資公交車隊(duì)的擴(kuò)建和現(xiàn)代化，以改善公共交通基礎(chǔ)設(shè)施并減少擁堵和排放。
據(jù)主辦方統(tǒng)計(jì)，2023年比利時(shí)世界客車博覽會(huì)展會(huì)匯聚了來自全球33個(gè)國家和地區(qū)的526家展商，其中包括大金龍、小金龍、海格、宇通、金旅、比亞迪、中通客車安凱客車等，國際展商ABB、MAN、IVECOBUS、MERCEDES-BENS(德國）、ARTHURBUS(德國）、STREAMAX（歐洲）、THERMO KING(比利時(shí)）、OTOKAR（法國）、HABAS（土耳其）、TAM EUROPE（斯洛文尼亞）等。
展會(huì)期間，來自全球118個(gè)國家和地區(qū)的34241名專業(yè)觀眾到會(huì)參觀，展會(huì)面積達(dá)到61000平方米。
2024年歐洲巴士市場規(guī)模估計(jì)為51.0億美元，預(yù)計(jì)到2029年將達(dá)到65億美元，在預(yù)測期間（2024-2029年）以4.5%的復(fù)合年增長率增長。
從長遠(yuǎn)來看，電動(dòng)公交車的采用增加、城市化進(jìn)程的加快、嚴(yán)格的排放法規(guī)以及自動(dòng)駕駛技術(shù)在公交車中的部署等因素推動(dòng)了歐洲公交車市場的發(fā)展。例如，2023年10月，總部位于印度的電動(dòng)巴士制造商JBM Electric Vehicles在布魯塞爾舉行的Busworld Europe 2023博覽會(huì)上展示了其兩款新的電動(dòng)巴士產(chǎn)品。
在當(dāng)前情況下，越來越需要公共交通中的清潔技術(shù)來應(yīng)對(duì)城市地區(qū)的空氣污染。在過去十年中，歐洲對(duì)電動(dòng)公交車的需求急劇增加。隨著城市和城市地區(qū)的不斷擴(kuò)張，對(duì)高效和可持續(xù)的公共交通系統(tǒng)的需求變得至關(guān)重要。公共汽車在滿足這一需求方面發(fā)揮著至關(guān)重要的作用，為公共交通提供了具有成本效益的解決方案。政府和市政當(dāng)局正在投資公交車隊(duì)的擴(kuò)建和現(xiàn)代化，以改善公共交通基礎(chǔ)設(shè)施并減少擁堵和排放。
