中東國(guó)際道路及軌道交通技術(shù)展 | 中東軌道交通展 | Roadex-Railex

電子收費(fèi)系統(tǒng)、控制系統(tǒng)/路障、護(hù)欄/橋梁建設(shè)/公交系統(tǒng)/建筑工程/地理信息系統(tǒng)/智能運(yùn)輸系統(tǒng)/牌照識(shí)別系統(tǒng)/停車(chē)場(chǎng)/設(shè)備租賃/鐵路建設(shè)/公路建設(shè)、土方清理/道路標(biāo)記/機(jī)車(chē)車(chē)輛保險(xiǎn)/公路標(biāo)志/道路信號(hào)/測(cè)速相機(jī)/道路設(shè)施/售票、智能卡機(jī)/收費(fèi)站

　　中東國(guó)際道路及軌道交通技術(shù)展覽會(huì)每?jī)赡昱e辦一屆，是世界上專(zhuān)業(yè)具影響力的交通類(lèi)展會(huì)之一。也是目前中東地區(qū)首要的交通及基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)展會(huì)的主要組成部分。

上屆展覽會(huì)情況

　　2008年的Roadex-Railex展覽會(huì)吸引了來(lái)自32個(gè)國(guó)家的144家國(guó)際參展商，展會(huì)面積5195平米。

行業(yè)信息

GCC：
　

　　海灣合作委員會(huì)將耗資600億美元修建鐵路網(wǎng)絡(luò)以連接六個(gè)成員國(guó)，同時(shí)另一部分400億美元資金將用來(lái)修建其他的鐵路項(xiàng)目，來(lái)緩解因不斷的人口增加導(dǎo)致的交通壓力 。
 
阿布扎比：

　　
　　阿布扎比運(yùn)輸官員已邀請(qǐng)國(guó)際投資公司參與一項(xiàng)131公里地鐵系統(tǒng)的競(jìng)標(biāo)，該項(xiàng)目是世界同類(lèi)項(xiàng)目中大的一個(gè)。到2015年的十月建設(shè)一條地下鐵路線(xiàn)將是其資本投入的階段目標(biāo)。

　　花費(fèi)在基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)上的數(shù)十億美元將使道路建設(shè)全面改善，其中包括在未來(lái)兩到三年內(nèi)將建成340公里的有軌電車(chē)網(wǎng)絡(luò)，終目的是鼓勵(lì)將近40%的乘客能夠在高峰時(shí)間選用公共交通工具。
 
　　中東長(zhǎng)的隧道和立交橋要在2010年動(dòng)工，這是該地區(qū)龐大的道路建設(shè)工程。
 
　　據(jù)統(tǒng)計(jì)高峰時(shí)段阿布扎比欠缺100,000萬(wàn)個(gè)停車(chē)位，而這一問(wèn)題將在兩年內(nèi)解決：兩年內(nèi)阿布扎比將新增75,000個(gè)付費(fèi)停車(chē)位。

　　迪拜的公路和運(yùn)輸管理局主席何拉加德 邁德塔耶爾認(rèn)為：當(dāng)阿聯(lián)酋擁有自己的鐵路系統(tǒng)時(shí)，迪拜的地鐵就可以將沙迦和阿布扎比這兩座城市連接起來(lái)。